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小編從交管部門瞭解到，對西直門橋的交通標志改造已經完台中庫存管理系統工，通過增減32套交通標志的指引信息，新老司機們再也不用在橋上繞“中國結”啦!
撤除易誤導司機指示牌
西直門橋作為二環路重要立交橋區，由於其本身橋體復雜、眾多交通流交叉、周邊交通集散點多等原因，造成該橋區通行線路復雜。
經常走西直門橋的司機都知道，西直門橋西向南設置瞭限時禁止機動車右轉管理措施，這就進一步加劇瞭橋區通行的復雜性。
交管局設施處民警董建樓告訴記者，西直門橋區匯聚瞭多股車流，包括來自人民醫院、西直門公交樞紐、北京北站、北京展覽館、動物園、凱德mall商場等交通集散點，全天都處於高負荷狀態，禁限措施正是為瞭保證二環路行駛暢通。
西向南限時禁行，隨之而來的問題就是如何繞行上西二環。
過去，許多司機按照老辦法——盤橋，從導航軟件上可以看到，行駛軌台中財務系統跡就像盤瞭一個“中國結”。“許多新手繞來繞去，在橋上轉悠，增加瞭橋區通行壓力。”
董建樓介紹，此次交通標志改造中，撤除瞭一些橋上容易誤導司機的指示牌，取消瞭二層盤橋各方向去往西二環方向(官園橋)的指示信息。同時，幫助他們或提前繞行，或者快速通過橋區後再繞行。
增三級預告標志引導繞行
董建樓介紹，此次改造中，為西直門二層橋區各盤橋方向都設置瞭“三級預告標志”，形成拐點預告、拐點指示、拐點確認的三級連續指示，對司機進行更明確地引導。
根據改造後的指示牌，通過西外大街由西向南去往西二環的司機可以提前經展覽館路駛出，通過繞行車公莊大街到達官園橋。
工作人員正在安裝西直門橋右轉禁行以及右轉西二環提示的指示牌。 鄧偉攝
如果未能按照指示標志提前繞行，司機也不必著急，已到達西直門橋東信號燈路口的車輛，可以根據引導標志，由西直門橋東路口(樺皮廠路口)右轉，繞行西直門南小街、平安裡西大街到達官園橋。
精簡指示牌導引信息
過去，讓許多司機犯暈的還有一個原因——指示牌上同時出現多個路名，信息量太大，看得人眼花繚亂，反而錯過瞭出入口。
此次改造中，對32套交通標志的指引信息都進行瞭精簡。
比如，在去往“展覽館路(車公莊大街)、西二環(官園橋)”的新版指示牌上，刪除瞭“動物園”和“北京展覽館”。“畢竟去往西二環的車流量更大，更需要提前引導，不像動物園那樣本身就是地標性建築。”董建樓說。
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